我的老师，刘应书教授
“礼”、“信”、“勤”、“洁”。这是我们的入学第一课，也是一直在上的课，指导着我们的科研与学习，也教我们如何做人。
——题记
缘起
2008年，带着满心期许，我开始了我的研究生生涯，师从刘应书教授。本科时对老师的印象不太多，只知道他做青藏铁路制氧的，很厉害。后来，我毕业了，接过老师的衣钵，选择成为一名高校教师。回想起跟老师读书、做科研的这些年，在老师身上，我学到了很多。
“礼”——做事先做人，要懂“礼”
礼貌
首先，做人要讲礼貌。课前和老师一起等电梯，做学生的，是否能先让老师上一下？老师在上面讲课，做学生的，在下面吃吃喝喝，是不是不太礼貌？大家是不是知礼懂礼，是不是先学会做人，是老师很在意的事情。
其次要懂得感恩。刘老师经常说，我们常常有很多和其他师生、同事、单位的合作，要懂得珍惜和感谢这些机会，感恩别人的信任。正是有了这样的感恩之心，才促成了一次一次的长期合作。这是老师教会我的很重要的一点。
为人要亲切有礼。有个计通学院的年轻老师有次和我谈起刘老师，言辞间充满赞誉。他说虽然和刘老师仅有几次在电梯上的相遇，但之后每次见到他，老师总会远远地就开始招手打招呼，非常亲切和蔼。“那么大的教授，做了那么卓越的贡献，一点架子都没有的。”我笑了笑，这样的例子还有很多。偶尔我们几个师兄师弟帮老师抬东西，完事儿之后，老师总会亲自把我们送到电梯里，挥手送别，在小小的缝隙中间，看到他挥手微笑着，直到电梯门关上，这种时候，大家的心里都暖洋洋的。
最让我感动的，还是他的谦虚。
他曾作为技术带头人成功研制和应用了高海拔变压吸附制氧供氧技术，解决了世界铁路建设史上海拔最高的风火山隧道施工过程中的缺氧问题。正因如此，中国铁路工程技术人员创造了无一人死亡、无一等级事故、高原病发病率最低的世界纪录，该项目也获得国家科技进步特等奖。事迹被中央电视台、西藏电视台、人民 、光明 、各省 、香港大公 等媒体多次 道，还被写进电视剧《雪域天路》、电影《青藏线》和话剧《格桑花》中，最近又被写入人教版小学生五年级语 课本《把铁路修到拉萨去》课 中。
高原制氧
海拔五千米的世界奇迹
他是中国国内气体分离最顶尖的专家之一。2003年，“非典”袭卷全国，老师利用变压吸附制氧方法研制出供患者单独使用的小型便携式制氧机，解决了SARS患者安全用氧的问题，课题成功地申 了国家自然科学基金应急资助项目。2015年，天津塘沽爆炸事件发生后，现场急救人员所佩戴的应急式呼吸器，也是出自老师的研究成果。
在世人眼中，老师应该是功成名就了：主持和承担国家重大科技攻关课题、国家自然科学基金课题、国防科工委重点课题60余项；发表论 300余篇，出版专著4部，获国家授权专利55项；国际领先、国际先进成果鉴定6项；荣获科技进步成果奖励20余项，其中，国家科技进步特等奖1项，国家科技进步二等奖1项......
而这一切，在老师的眼中，都只是他人生中一个又一个新起点。在他心里，过去的成就只是历史，他心中还有更多的“风火山”要去征服。
在取得成就时，不懈追求，不断创新，是老师教给我们的态度，而这样的品质，让我们每个人在科研的路上都能够保持平衡的心态，找到自己人生的价值与方向。
成果秀
丰硕的研究成果
“信”——为人处事必不可少的品质
一是要及时回信。别人交代你的事情，一定要在规定的时间内有一个回信。如果没有回信，你所负责的事情，就会变成整个项目中的一个短板，事情整体没有办法往下运行了，这是不可以的。
二是做科研、做学术、做人都要诚信。科研数据和实际生产生活是息息相关的，如果造假，可能会造成很严重的不可挽回的后果。
背影
行走的教科书
坚持
三是要守信，对自己的选择负责，要坚持。关于坚持，老师自己就是一本“行走的教科书”。
2014年，我博士毕业，在另外一所高校教书，也改变了专业研究方向。入职之初有诸多不适应的地方，申请项目和课题都相当坎坷，每天都紧张到失眠，熬夜到两三点，甚至脱发，那阵子感觉自己真的要垮了。回科大见到老师，他看我状态不好，了解了我的近况之后，跟我说了这样一句话：“别着急，要努力，谋事在人，成事在天。有时候努力不一定有回 ，但不努力是一定没回 的。”说着，他掏出了手机，给我看他最近的飞行记录。那周，他出差去了四个城市。他说，你看啊，老师这样的努力，手头的事情也不一定能有好的成果，但是老师还是在努力，所以啊，你也要努力。
当时我的眼泪都要下来了，心里好像瞬间有了能量。是呀，我要努力！身体不好的“老头儿”都那么拼，我这么年轻，就更该坚持！是的，老师的身体一直不是很好，是当年在上高原，搞青藏铁路供氧站时落下的病根。一旦讲话时间长了，他就不时大喘一口气，嘴唇呈现出绛紫色，那是一种心室缺氧、受损的典型病症，直到现在还没有完全恢复。但他依然保持着充沛的精力，始终没有放松过对自己的要求。
“
“要想把科研搞好，就要学会放弃很多东西，做科研的人心态一定要放平、放低。”
”
这是老师挂在嘴边的话。而他也用自己的青春年华，对这句话做了最精准的诠释。
所以我们都必须能坚持！
“勤”——一周有效工作时间超过60小时
“
哈佛大学一位老师曾说，作为博士，一个周在实验室的时间如果不超过60个小时，还能拿到博士学位，那简直可以称作是天上掉馅饼了。
”
这是老师常说的话。他常常开玩笑，别看我比你们年纪大很多，论勤奋，你们要是和我PK的话，肯定是不如我的。
事实上也确实如此。“精力充沛”这个词用来形容他，可以说是相当精确了，他自己的每周工作时间可能远超过他所要求学生做到的60小时。不夸张地说，梯队几乎每个学生都曾在凌晨两三点左右收到过老师的回复邮件。有时候是关于工作的下一步安排，有时候是改的面目全非的论 。大到选题把控，小到标点符号的使用，他都耐心地改完，再给学生一一反馈，通常要改个3-5遍才放心。
论 的事情在老师这里是占“最高优先级”的。他常说，研究生如果不写论 就毕业，就不像研究生，倒像是个“太学生”了。什么是“太学生”呢？就是比大学生多那么一点点，没有升华，这样是不行的。在写论 的过程中，你的 字表达、逻辑思维能力都能得到提升，同时也是对自己研究成果的一个分析、处理和升华。
虽说老师对论 要求高，但从来不为了“写论 ”而写论 ，也从不搞“拍脑袋”的课题。他的研究大多建立在现在已有的项目或者需求之上，用他自己的话说：
“
搞科研啊，要选对方向，要结合国计民生中的重大问题去考虑，去选择。要有毅力，要坐得住冷板凳，只有静下心来，才能踏踏实实做一些实事，集中力量去解决一些问题。
”
做科研
专心致志，细致严谨
老师说的这些，都慢慢渗透进我们的骨子里。于是，经常能看到908实验室夜晚灯火通明的景象。朝八晚十，是大家的生活常态，这样的作息与坚持，通过师门学子之间相互的感染，传承了一年又一年。
“洁”——乱七八糟的环境必然产生乱七八糟的头脑
洁俭
洁，是什么意思呢？一是自身要爱干净，讲究卫生。要洗澡，衣服要干净。同时，来实验室做实验，实验台也要干净。乱七八糟的环境必然产生乱七八糟的头脑。
刘老师非常节俭。3年前，台湾的蔡春进老师来学校交流，刘老师穿着一件蓝色衬衫，和蔡老师拍了张合照。前几天，蔡老师又来了，两人又拍了张合照，一看，老师穿的还是那件蓝色衬衫。有那么几件很简单的衣服，老师一直穿，每次都洗得很干净。
有图为证：
萌萌哒
穿越三年的蓝色衬衫
言传身教，仁者之心。他从来不高高在上，摆出一副大教授的架子，而是更愿意去走近你，俯下身来，平视你，鼓励你，让你自己发现并解决问题。
发现你状态不好的时候，他会先放下手头的千头万绪，抽时间来和你谈心，亲切地开导你，帮你分析问题，push你前行，但从来都尊重你的想法，从不大包大揽；看你忙到“癫狂”的时候，他也不忘提醒你注意身体，按时吃饭；有了新的想法却患得患失的时候，他从不约束你，而是选择给你支持，做你的后盾。
他是我们的人生导师，是我们的榜样，更是我们的知心伙伴。我们都爱他！
夕阳西下，刘老师工作剪影
人物小传
刘应书，教授，博士生导师，享受国务院特殊津贴。1982年毕业于中国矿业大学数力系，获理学学士学位，1985毕业于北京理工大学飞行器工程系，获工学硕士学位，1994年毕业于北京科技大学热能系，获工学博士学位。北京科技大学冶金学博士后，加拿大滑铁卢大学高级访问学者。现任北京科技大学气体分离工程研究所所长，中国工业气体工业 专家委员会委员，中国气体分离设备行业 理事，《中国气体》、《低温与特气》、《气体分离设备》、《气体分离》、《医用工程》等杂志编委。主要从事气体资源开发与综合利用研究开发，涉及气体分离、人工环境、新能源与环保等领域，多项技术成果实现产业化，创造经济效益200多亿元，为经济和国防建设做出了重要贡献。
最后，附上人教版小学生五年级语 课 ：《把铁路修到拉萨去》原 ，供大家学习。
2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。
风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威!
但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。
恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。
指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!
把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!
青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……
能源与环境工程学院新闻宣传中心 荣誉出品
视频制作：朱成鑫、左克清、聂志浩、王康
林飞、俞恒、冯光鹏、苏星
感谢李子宜、张传钊、孟苗苗、孙宁起
以及908实验室的同学们对于本次拍摄的大力支持！
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