近几年随着液化石油气价格逐渐上涨
二甲醚作为一种
新型清洁替代能源倍受关注
受市场供求关系等因素影响
液化石油和二甲醚价格差异较大
例如
2010年， 每吨二甲醚
在经济利益的驱使下
一些加气站在液化石油气中
掺入二甲醚以赚取暴利
二甲醚属于带氧燃料
液化石油气瓶长期贮存
会对气瓶的密封胶圈
产生氧化、腐蚀
最终导致可燃气体泄漏，甚至爆炸
用液化气瓶做菜的家人们
还有充装站负责人本期要认真看了！
贪图便宜，违规使用掺混气
别最后害人又害己！
早在2008年，国家质量监督检验检疫总局下发了《关于气瓶充装有关问题的通知》（质检特函[2008]17 号），明确规定： “不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶或在焊接气瓶中擅自加入不明化学添加剂。 对气瓶钢印标记和盛装气体性质的一致性进行确认，对经过改装的气瓶一律不得使用；对存在向液化石油气钢瓶中掺入二甲醚和焊接气瓶中加入不明化学添加剂等气瓶改装行为的充装单位要按照《气瓶安全监察规定》查处”。
?????一、产品定义
液化石油气是石油产品之一，是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。由炼厂气所得的液化石油气，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。
二甲醚是一种易燃气体。二甲醚与空气混合能形成爆炸性混合物。接触热、火星、火焰或氧化剂易燃烧爆炸。接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆炸危险性的过氧化物，密度比空气大，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
二、产品标准比较
目前，液化石油气执行的标准为GB 11174-2011《液化石油气》，二甲醚执行的标准为GB/T 25035-2010《城镇燃气用二甲醚》，主要特性如下：
表1 液化石油气和二甲醚的比较
|
液化石油气 |
城镇燃气用二甲醚 |
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执行标准 |
GB 11174-2011 |
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组分 |
丙烷、丁烷 |
二甲醚 |
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含量 |
（C3+C4）≥95%，C5≤3% |
≥99% |
|
高热值 |
（88.52～126.21） MJ/m3 |
（59.27～59.87） MJ/m3 |
?????三、液化石油气中
充装二甲醚的危害
?????
1、液化石油气和二甲醚不允许掺混使用
从表1对比分析可知，液化石油气和二甲醚均可作为城镇燃气使用，两者之间最大的差异就是热值的差异，其中二甲醚的热值约为液化石油气的60%左右，因此，实际使用的时候，消费者会感受到火力不够，也不经烧。
在GB 11174-2011《液化石油气》的标准中，一方面规定主成分的含量要在95% 以上，并明确要求不得添加除加臭剂外的其他非烃组分，二甲醚即为此处所指的非烃组分。因此，现行有效的国内标准均明确规定了液化石油气和二甲醚不能掺混使用。
2、液化石油气中掺混二甲醚的主要危害
在液化石油气中掺混二甲醚会使液化石油气本身含量减少，且二甲醚的热值比液化石油气低，会增加用户的用气成本。更重要的是，二甲醚由于其极性较液化石油气强，对气瓶罐的密封圈有一定的溶胀作用，会增加液化石油气泄漏的风险。
3、液化石油气添加二甲醚的原因
从前面对比可知，液化石油气和二甲醚性质相似，均可作为燃气燃烧，但市场价格经常波动，尤其当二者价格差异较大时，一些厂家就会“以次充好”，寻求牟利空间，这也是2010年前后，二甲醚混装入液化石油气的关键原因。
最后，管哥要提醒广大消费者
要警惕液化气中添加二甲醚的潜规则！
对于消费者发现采购的液化气出现
“火力不够，也不经烧”的情况
可拨打12345举 提供线索
同时，警示充装站负责人
时刻严格把关把货产品品质
绝不碰产品质量底线！
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