乙炔俗称风煤和电石气，在室温下是一种无色、极易燃的气体，工业用乙炔含有硫化氢、磷化氢等杂质。关于乙炔运输车辆究竟属于哪家公司，目前各方说法并不一致。据新华视点上述 道称，初步调查结果显示，盛华公司附近的张家口海珀尔新能源科技有限公司生产氢气需要用到乙炔，当天凌晨，运输车辆在进入海珀尔公司厂区过程中发生爆炸，爆炸燃烧影响到了海珀尔公司厂区和盛华公司大门周边，并引爆了路边停靠的多辆大型货车。盛华公司厂区目前处于正常工作状态。
资料显示，海珀尔新能源项目拟利用无法上 的弃风弃电资源，采用脱盐水经过电解过程生产氢气和氧气。建成后，每天可以为1500辆氢燃料电池客车提供氢燃料补给。该项目“将推动氢燃料电池汽车在2022年北京张家口冬奥会进一步实现规模化应用”。
至28日晚，新华视点已经删除了上述 道。另有张家口市环保局一名专家对媒体表示，他在现场观察到的主要是车辆运送的煤炭起火，但最早是哪一辆车最先发生事故、运送何种货物，目前市政府还没有通知。
火灾现场
当地村民称，此前此地已发生多次交通事故。此次爆炸事故中，受伤的并不只有货车司机，有附近路过的村民也被炸成重伤，仍在手术室抢救。
一位司机27日傍晚赶到这里，看到盛华东门附近已经排满了车，就把车停在东边的一条道上等待。28日凌晨他听见爆炸声，但这条道上的货车都未受影响。但盛华工厂方面也没有通知他们何时能进厂卸货。
2018年11月28日凌晨12点多，盛华化工周边的几个村子里，多数村民们睡得正香，突然被接连几声“咚咚”巨响惊醒。化工厂东边的向家营村里，一位村民还以为这是地下发出的响声，“像地震那样吓人”。
事故发生地位于望山循环经济示范园区，园区被村子包围，西边是北甘庄村，南边是梅家营村，东南角是河家堰村，东边则是向家营村。事故发生时，一里开外的梅家营村村民也听见两声巨响，跑出去一看，发现天边泛着一片红光。有人指着盛华化工方向说，那里着火了。
车都停在盛华正南门到东门一段，挨着盛华化工的马路北侧停的多是私家车，马路南侧则两列车并排，大都是半挂车。
他回忆说，现场的火很大，“不是柴火着了棉被着了那种着火，而是空气着火的感觉。空气里面都是刺鼻的味道，不好闻。”
跑入路边的停车场后，叶飞看见院子里也有几台大货车和小车着火了，但从停车场正门已经出不去了，“那边全是火，我们跳墙头跑出来的。”他们本来是想去救人，但当时的情形下，“我吓得腿都软了，没有勇气上去救人了。”
事实上，周围的村民当时都在狼奔豕突地逃命。起火两小时不到，梅家营和北甘庄这两个村子就“空了”，人们拖家带口逃向张家口市避险。凌晨的温度低至零下7摄氏度，但有村民逃跑时，只穿着裤衩，披着床单，脚上只有一只鞋。
“三不管”地带
盛华化工正门外是宽阔的盛华路，马路双向六车道，宽约35米。每天傍晚，陆续有红色半挂车排着队向盛华化工的自西向东门驶去。据梅家营村民介绍，这条马路上的大货车主要分两种，一种是从盛华厂内往外拉树脂或腐蚀性物质的罐车，还有一种是向盛华厂内运输电石、煤、盐等原料的车。
盛华化工内有60兆瓦自备热电厂，耗煤量极大。因此，货车司机往往要排队进厂区卸媒。这些半挂车在盛华化工东门外排起长龙，车多时甚至能排到200多米开外。有时，司机要在这里排队等候两三天才能卸一车货。他们实在等不了时，就会把车停到叶飞所说的盛华对面的停车场内。
排队等候的货车司机为了防范别人插队，或者为了省住宿费，很多人晚上就在车上睡觉。
盛华路南侧的停车场内仍大约停有16辆大型货车，还有几辆小轿车。靠近停车场大门的四五辆大货车车厢玻璃全部被震碎，烧得只剩空壳。一位目击者称，他当时在停车场就看见死了三个人，是隔壁饭店老板的母亲、老婆和孩子，“那男的看上去有些精神失常了”。
据梅家营一位村民介绍，此地此前就因大货车占道发生过多次交通事故。不久前，一辆载着五六个人的面包车在这条马路上行驶时，撞上了路边熄火灭灯的大车，“面包车里的人几乎都死了，听人说胳膊都飞了。”这位村民说，“这本来就是行车道，被大货车占用了，交警来了消停两天，风头一过又占满了。”
医院的伤者
河北张家口市政府新闻办公室28日21时40分对张家口市“11·28”爆燃事故有关情况进行通 称，截至目前，现场搜救工作基本结束。目前22名受伤人员中，2人在张家口市第一医院救治，生命体征正常；8人在解放军251医院救治，其中3人危重伤、5人生命体征正常。还有8人已转至北京治疗，其中有5人在北京解放军304医院，2人在北京朝阳急救中心，1人在北京儿童医院救治。另4人已轻伤出院。
至发稿时，张家口安监局、张家口市桥东区区委宣传部的电话无人接听。
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