碳排放:地理上溯源
自2013年以来,在世界各个国家(地区)中,很遗憾的是,中国一直是碳排放量最大的。如果说跟全球各国的比较是环比,那中国自身排放量在不同时期的对比,我们称之为同比,庆幸的是,通过一系列的治理,我们的碳排放量同比是在下降的。
2013年之前,我国碳排放量年均增长率都维持在大约8%的水平。在2013年之后,随着经济增长放缓以及中国整体节能减排举措的推进,碳排放量逐步进入平台期。
到了2019年,中国的碳排放量已占全球的26%,是位列第二的美国的两倍。
碳排放:渠道上溯源
在所有欧盟国家以及冰岛、列支敦士登和挪威(欧洲经济区-欧洲自由贸易联盟国家)运营,在10,000个电力部门和制造业中安装排放检测装置,以及在体系内国家之间运营的航空公司,涵盖欧盟温室气体排放量40%。
(一)能源
能源部门的温室气体排放量高达全国总排放量的一半。
中国是世界上无可争议的“煤炭大国”,不仅享有丰富的煤炭资源,生产了近乎全球一半的煤炭,而且也消费着大量的煤炭,因为我国煤炭进口量也是全球第一。煤炭发电经济便捷,但是在使用过程中低效能、高排放的特点也使其成为能源部门碳减排的“众矢之的”。
与此同时,其他化石燃料(如石油和天然气),甚至一些再生能源的开发和使用,也会产生碳排放。虽然与煤炭发电相比,天然气发电产生的二氧化碳量大幅缩减,但是在燃烧和排气过程中,其伴随甲烷的大量排出。甲烷也是温室气体的一种,其排放后100年内的增温作用至少为二氧化碳的25倍。再如,可以当作燃料和工业原料的生物质,有着取之不尽且兼顾废弃物利用的优势,但是燃烧过程中也会产生大量甲烷,同样造成碳排放。
因此,能源部门的减排,除了需要在能源结构上减少使用化石能源,在源头上减排,也需要创新碳捕集等先进能源技术,将剩余的碳排放无害化处理。
(二)工业
工业部门的温室气体排放量约占全国总排放量的1/3,主要来自两部分:
1. 在生产制造过程中,工厂燃烧自有化石燃料来提供化学反应所需要的高温和能量,因此一部分温室气体排放来自化石燃料燃烧;
2. 来自化学反应发生时本身释放的温室气体。水泥生产就是非常典型的一个案例。水泥是混凝土中不可或缺的一个元素,因为水泥在高温下会与水产生化学反应,结合并粘连碎石和沙土。水泥制造对全球二氧化碳排放量的贡献就高达5%。其中,40%来自燃烧燃料以达到化学反应所需的高温,另外60%来自制造工艺本身——从石灰岩到石灰的煅烧过程中会释放大量二氧化碳。
中国的制造业不仅是本国经济发展的基石,还是世界各地现代工业产品的主要供给源。对这些产品巨大的需求,以及部分工业生产过程中低效的能耗,导致工业部门的碳排放量居高不下。
(三)交通
交通部门的温室气体排放量来自国内航空、公路、铁路运输等化石燃料燃烧,约占全国总排放量的7%。在过去20年间,随着中国经济高速发展,城镇化进程的演变,交通运输业的碳排放量也翻了一番。22公安部交通管理局数据显示,截至2021年5月,全国机动车保有量达到3.8亿辆,驾驶人达4.65亿人,2021年一季度新注册登记机动车996万辆,创同期历史新高。庞大的中国汽车市场仍在持续增长,这势必给交通运输部门实现节能减排目标带来挑战。
除了抑制汽车普及造成的碳排放,交通部门的其他领域(长途公路运输、船运、航运等)也需要积极寻求碳中和的解决方案,比如探索氢能和生物质等燃料的应用。
(四)建筑
建筑部门的温室气体排放量约占全国总排放量的5%,主要来自商用建筑和住宅的燃料燃烧,例如燃烧柴火或者煤炭取暖、煮饭时产生的二氧化碳。另外,有一些建筑设备在使用过程中也会产生碳排放,比如,空调制冷时泄漏的氢氟碳化物将比二氧化碳制造出更大的温室效应。
(五)农业和土地利用
农业和土地利用部门的温室气体排放量约占全国总排放量的5%,主要来自农业、畜牧业、垃圾处理,以及土地利用、土地利用变化及森林的温室气体排放或移除。
农业化肥的发明和使用能够大幅度提高作物产量,改善农产品质量,但是农业化肥对环境破坏的威力也不容小觑。以化肥中最常见的氮肥为例,其在制造和施用的过程中都会产生大量的温室气体一氧化二氮。与二氧化碳相比,一氧化二氮影响气候变暖的能力高出300倍。
畜牧业产生的温室效应也不容忽视,猪、牛、羊的饲养过程中会产生大量温室气体排放。此外,动物饲料生产需要消耗化肥、燃料,大规模养殖需要能源供给照明、温控、自动投喂,这些都间接增加了二氧化碳的排放量。
还有一部分土地利用的排放来自树木的减少。树木本身对二氧化碳有吸收作用,大量砍伐树木不仅减少了自然碳吸收的途径,而且使得土壤释放二氧化碳的量有所增加,从而加重温室效应。
碳排放:从源头解决
如何从源头上来解决碳排放的问题呢?喊一句口号:
降低碳排放即需要我们每个地球公民做到节能减排,降低能源消耗,减少污染排放。
具体应该做一些什么呢?从个人到集体或国家层面可以分别从以下方面改善现况:
(1)政策经济方面(针对能源、农业和土地利用):
在政策指导方面,需要加强碳排放的管理,以及碳交易和碳税收的引进措施,让碳排放的管理更加规划和有效。
(2)工业减排方面(针对能源和工业):
需要改变目前的能源使用,并在此基础上调整能源的生产结构,同时引进新型的技术并开发使用新型的清洁能源。
(3)个人方面(针对能源、交通、建筑):
人人做起,改变自身的生活习惯,可以从各方面着手,节约用电,随手关灯,调低暖气,选择公共交通,减少纸张使用,选择当地食材,保护环境。
相信通过这些方面的调整,有一天,我国也将降低在全球碳排放中的名次,我们也将努力实现3060碳中和碳达峰。
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