上个月，5月25日16时许，发生了一起震惊业界的CO2泄露事故：福建省海运集团有限公司“金海翔”号货轮在威海荣成龙眼港维修期间，船载消防系统发生二氧化碳泄漏事故，致10死19伤。
据山东省人民检察院最新消息：近日，山东省荣成市人民检察院依法对福建海运集团金海翔轮在威海龙眼港二氧化碳泄漏事故中的6名犯罪嫌疑人批准逮捕。案件正在进一步办理中。
据知情人士透露：被批捕的六个人包括“金海翔”轮的船长、三副、水手长、水手及船东公司机务、另一个人系检验单位服务商。（本消息未经吾爱航运 核实，仅供参考）。
5月25日，发生的这起船载消防系统CO2泄漏事故，当时瞬间在业内引发极大关注。造成10人死亡分别为：船员2人为大管轮和机工长，另外8位为修船厂工人。
受伤人员在威海市中心医院接受治疗
“金海翔”轮
5月30日晚间，举行了“5.25”二氧化碳泄漏事故处置工作进展情况通 会。根据当通 ，“5.25”二氧化碳泄漏事故原因是：
- 三副接连误触瓶头阀、增压阀致CO2进入机舱所致！！
当时的具体通 如下
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事发当天，因船公司要求，船长安排三副到二氧化碳钢瓶间抄写二氧化碳钢瓶有关参数。三副在攀附二氧化碳钢瓶查看时，意外碰触开一个钢瓶的瓶头阀，导致该瓶内二氧化碳气体进入管道系统。为防止管道内的二氧化碳气体进入机舱，三副通过微信向船载灭火系统检修公司专业人员询问处置办法，试图将管道内的二氧化碳气体泄放掉，但操作过程中又误触开启了增压阀，导致管道内压力气体顶开了通往机舱的总阀门和其他二氧化碳钢瓶的瓶头阀，致使大量二氧化碳气体释放进入机航， 警器同步 警。由于船载灭火系统被意外启动，没有实现提前 警。
当时，船舶维修人员正在机舱内正常作业，高浓度二氧化碳进入机舱，造成正在作业的船舶维修人员中毒窒息。具体过程正在进一步核查中。
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