氢是宇宙中含量最丰富的元素，氢动力最近一直在抢电动汽车和可再生能源的风头。成规模的氢能可以广泛应用在燃料电池车辆、发电、储能等领域。规模化储存的特性让它可以部分替代石油和天然气，对应对气候变化和保障能源供应安全等具有一定的支撑作用，已逐步走进了人们的生产生活，成为世界发达国家追逐的能源新宠。随着可再生能源的成本价格减半，氢气的未来可能充满光明。

所以，如何通过科学技术获得无污染、零排放的绿色氢是目前全球都在发展和寻找突破的方向。

【法国近期发布国家级战略计划发展氢能源】

法国于9月8日发布“国家氢计划”，拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元，致力于将法国打造为全球氢能经济的重要参与者。

根据最新“法国未来能源”规划，计划优先促进氢气供应，为此后提振氢能需求打好供给基础。到2030年，法国通过可再生能源与核能制得“清洁氢气”的产能要达到60万吨。

为实现该愿景，法国政府将依托雪铁龙和道达尔联合建立电池工厂的模式，投资15亿欧元用于建设一座大型电解制氢工厂。近期，法国经济和财政部长勒梅尔将到访柏林，与德国经济和能源部长阿尔特迈尔就此讨论，商议制氢工业合作问题。

法、德曾于2019年联合推动“空客电池战略”，共同投资近60亿欧元用于建设欧洲电动汽车电池制造联合企业，打造电动车行业的“空客”。此次推动氢能经济发展，法国希望继续复制“空客模式”，再度联合德国，推动制氢工业，共同寻求降低电解制氢成本的工业方法。

法国氢能产业方面已经具备很好的基础，这为实现“国家氢计划”提供了基础。如法国工业气体领导者法国液化空气集团数十年来一直是全球最大的氢气生产商之一；法国燃气集团在天然气 络注入氢气方面具备经验；法国电力集团和道达尔大力投资氢气储运技术；阿尔斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商业运营的氢动力火车；空客计划2035年推出氢能客机。法国经济部长勒梅尔就此称，法国拥有该领域的全球领军企业。

【欧洲多个国家加大氢能研发投入】

在欧洲，除了法国之外，近期已有多个国家发布了氢能的发展计划。

今年早些时候，荷兰石油巨头荷兰皇家壳牌宣布将出资数十亿欧元建立一个海上风力发电场，以帮助氢能领域进行突破。

德国联邦经济和能源部也发布了《国家氢能战略》计划。该项资金投资计划在2030年前向氢能领域投资90亿欧元。近期该框架已经促成一个项目启动，德国投资的西库斯特100项目将利用海上风能生产绿色氢，并利用产生的余热和氧气。为可续持和环保能源发展走出了实际性的一大步。

西班牙发布氢能发展规划，计划在该领域进行80亿欧元的投资。目前，西班牙国内能源巨头伊贝尔德罗拉公司已经进行了一项数亿欧元的投资，将于近期在马德里开始建造欧洲最大的工业用绿色氢气工厂，利用电解法把可再生能源转变为氢燃料。

除此之外，欧盟也已经设定目标，将2050年前将氢能在能源结构中的占比提高到12%—14%，投资总额达到1800亿—4700亿欧元。作为欧洲新工业战略的一部分，欧盟于7月8日启动“欧洲清洁氢联盟”，法国、德国、西班牙、荷兰等国皆参与其中，力图有所突破。

【 中国石油公司引领氢能发展】

根据目前我国国内能源发展战略布局，2050年氢能在我国终端能源体系中将占10%-15%，成为我国能源战略重要组成部分。相关研究预测，到2050年，我国氢气需求量接近6000万吨，社会高能源消耗行业将实现氢能的普及应用。6000万吨氢的正常使用，可减排约7亿吨二氧化碳，极大地降低温室气体的排放。国内的众多石油公司也早已投身于氢能的发展探索之中，中国石化是国内较早涉足氢能的石油公司，这两年在氢能源领域快速发展。目前中国石化每年氢气的产量约300万吨，占全国氢气产量的14%左右。拥有3万多座加油站，目前已建成若干油氢合建示范站。

而纵观无论是上游制氢涉及的最具性价比制氢方式探索还是中游氢气运输需要的管道设施基础以及运输经验、运输安全配套设施再或者下游氢能应用和氢能补充，产业链的各个环节石油公司均可参与，都有目前天然的技术和硬件基础作为支撑。我国氢能产业发展还处于培育阶段，需要有实力的大型企业来承担示范任务，更需要油气领域有能力有担当的企业作为产业排头兵在氢发展中作出卓越的贡献。

公用事业和石油巨头在氢能领域的扩张。将进一步增加氢能领域的竞争，这对技术的发展和氢能更大范围的落地应用是一个相当好的消息。让我们期待未来氢能可以成为日常能源消耗结构里的一部分的一刻到来吧，无论是能源的可持续性还是环保性都会有一个质的提升。