女司机车内一氧化碳中毒，面对"无形杀手"，如何防范于未然

前段时间，关于深圳宝安区一女司机在车内小憩，后再没醒来的新闻，成为热点话题。当时交通管理工作人员在道路巡查时发现该女子，但怎么拍窗户都拍不醒，遂 警破窗将其拉出，抢救半小时后仍无济于事，宣布该女子不治身亡。经法医现场勘察，死者排除机械性暴力致死，当时车内开着空调，车窗与门全部都是关死的，医生怀疑很有可能是一氧化碳中毒。一时间关于车内有毒气体致死、致癌的往期事件，都被 友纷纷起底，让日常与我们接触最多的这位"无形杀手"浮出水面。

我们都知道汽油在正常燃烧时会产生一氧化碳等有毒气体，但基本上都是以尾气的形式排放到户外，由于一氧化碳本身就是一种无色无味且无刺激性气味的气体，加之在外界浓度相对较低，所以日常生活中我们不易察觉到其存在。如果该气体进入到一个密闭的环境，浓度再高起来的话，那无疑将成为致命杀手，根据《职业安全和健康标准》规定，在封闭的空间内一氧化碳的浓度是不可以超过50PPM的。

既然知道了一氧化碳的危害，那为什么还会产生之前的种种悲剧呢，因为汽车在怠速的情况下，车内汽油得不到充分燃烧，产生更多的一氧化碳，通过空调系统从车外吸入车内。同时由于一些车辆自身性能问题，导致在怠速开空调时，车内累积更多一氧化碳，尤其是一些封闭空气不流通的环境，车身四周更容易充斥有害气体，也意味着车内同样危害加重。

除了近期热议的一氧化碳中毒外，车内甲醛超标也是大众关心的问题，想必很多车主都有在车内摆放一些吸附甲醛的炭包之类饰品。和一氧化碳一样，甲醛也是一种无色气体，但区别在于它的刺激气味很大，对人的眼睛鼻子等都有一定的刺激作用，属于一类致癌物质。尤其是在夏季车辆长时间停放后，经过高温暴晒，车内的一些塑料材质和皮革都会让车内甲醛浓度上升，而且在一些新车上表现尤为明显，类似的新闻 道已有很多。所以要想避免此类悲剧的再上演，绝不仅仅只是技术层面的问题，更多的是车主日常用车习惯养成，以及防范于未然的必要性。

俗话说知己知彼，方能百战百胜，我们要想解决车内毒气问题，前提是要先了解它，除了知道一些关于它们危害性的科普类常识，日常与我们接触最多的车内浓度指数，更值得我们关心，这样才能在第一时间杜绝悲剧的重演。纵观目前国内汽车市场，能够标配空气净化器和空气指数显示的车型只是很小一部分，且多集中于中高端系列。随着人们对居住环境要求的提升，市面上开始出现一些品类繁多的家用空气检测仪，但车内专用的空气检测仪却几乎很难看到，原因不外乎很多人认为一氧化碳中毒这种事情概率微乎其微，存在侥幸心理。但是甲醛呢？你知道你车里的甲醛含量有多少吗？还有一部份人觉得车内空间本来就小，已经放了手机支架，香熏，号码牌啥的，再多出一个空气检测仪，感觉很突兀，没什么必要。我们很重视车外面的行车安全，却忽视了车里面的隐形杀手，于是今天要介绍的这款产品，或许会成为大多数车主的新福利。

来自深圳市大宇无疆科技发展有限公司自主研发的空气检测车载无线充电支架，这家公司巧妙把空气检测融入到手机支架、集手机无线充电模块、车内空气监测仪多种功能于一体，在解决日常车载手机使用便利性的同时，也为车主提供了一份安全保障，虽然牺牲了一点点颜值，但是是相当的实用。尤其是其搭载的先进空气传感器，可以检测一氧化碳，二氧化碳，甲醛，TVOC等车内有害气体，检测效果用专业分析仪器进行校验，偏差在10%以内。

内置的第三代合并版独立线圈，相比前两代线圈更粗，采用10W定频稳定快充，兼具5V/9V双充电模式，适配目前市面大部分主流智能手机，配合三角锁紧式设计，真正做到了放下即充，自动夹紧。针对车主可能存在开着空调在车内入睡的情况，设备因为是24小时实时监控，一旦监测到车内一氧化碳超标的时候便会蜂鸣 警，即使车主睡着也会被强制叫醒；而其它污染气体超标时，也会通过闪屏方式 警，提醒车主要及时开窗开门换气。

想必很多人应该都知道，现有技术生产的空气净化器，其净化效果一定是跟产品本身的体积成正比的，一些小体积的车载空气净化器确实能够为净化车内环境起到一些帮助，但往往需要运行较长一段时间才能达到理想效果，最直接的方式还是勤通风勤换气。有了这个实时监控车内空气质量的装备，做到防范于未然，何尝不是更具性价比的选择。