“史上规模最大的实验”显示,卫星图像显示全球二氧化氮水平显著下降
2019年(左)和2020年(右)中国的污染水平。照片:《卫 》图像/欧洲航天局卫星数据
欧洲航天局的卫星图像显示,冠状病毒大流行正在导致全球范围内的工业活动停止,空气污染水平暂时大幅下降。
一位专家表示,就减少工业排放而言,这一突然转变代表着“有史以来规模最大的实验”。
欧洲航天局Sentinel-5P卫星的读数显示,过去六周,亚洲和欧洲城市和工业集群的二氧化氮(NO2)水平明显低于去年同期。
武汉2019与2020年污染指数水平对比
二氧化氮是从汽车发动机、发电厂和其他工业过程中产生的,被认为会加剧哮喘等呼吸系统疾病。
莱斯特大学(University of Leicester)空气污染教授保罗?蒙克斯(Paul Monks)预测,这将是一个值得学习的重要经验。他说:“我们现在无意中正在进行有史以来规模最大的实验。”“如果我们能转向低碳经济,我们会看到未来会发生什么?”不是诋毁生命的损失,但这可能会给我们一些希望从一些可怕的事情。看看能取得什么成果。”
英国政府空气质量科学咨询委员会前主席蒙克斯表示,空气污染的减少可能会带来一些健康益处,尽管它们不太可能抵消疾病造成的生命损失。
他说:“空气污染的减少似乎完全有可能对易感人群有利,例如一些哮喘患者。”“它可以减少疾病的传播。高水平的空气污染会加剧病毒的吸收,因为它会使人发炎,降低免疫力。他补充说,由于污染会阻碍植物生长,农业也会得到提振。
世界卫生组织将二氧化氮描述为“一种会引起呼吸道严重炎症的有毒气体”,其浓度在每立方米200微克以上。污染颗粒也可能是病原体的载体,并加剧现有的健康问题。世界卫生组织正在调查空气中的污染颗粒是否可能是传播Covid-19并使其更具毒性的媒介。
中国中部城市武汉的空气污染水平下降幅度最大,该市在1月底被严格封锁。这座拥有1100万人口的城市是一个主要的交通枢纽,是数百家向全球供应链供应汽车零部件和其他硬件的工厂的所在地。据美国国家航空航天局称,中国东部和中部地区的二氧化氮水平比正常水平低了10-30%。
韩国2019年和2020年污染指数对比
韩国的二氧化氮水平也有所下降,长期以来,韩国一直在与庞大的燃煤发电厂以及中国附近的工业设施排放大量废气。
该国避免将整个地区置于封锁之下,但正在认真追踪和隔离可疑的冠状病毒病例。
意大利2019余2020年污染水平对比
意大利北部的变化尤为惊人,因为密集的工厂集群中的烟雾往往在波河谷尽头被困在阿尔卑斯山上,使之成为西欧的污染热点之一。
自从3月9日该国进入封锁以来,米兰和意大利北部其他地区的二氧化氮水平下降了约40%。哥白尼大气服务局局长Vincent-Henri Peuch说:“这是前所未有的。” “过去,由于天气原因,我们在一天左右的时间里看到了很大的变化。但是没有持续这么长时间的排放信号。”
Peuch说,卫星现在开始在其他进入锁定状态的欧洲城市中接收类似的信号,尽管需要对数据进行更长时间的研究以确认这是一种模式。
英国2019年余2020年污染指数对比
尽管就疾病的传播和政府的反应而言,英国比意大利落后了一个多星期,但路边监测仪已经显示出伦敦马里波恩等热点地区的污染水平已大大降低。
据蒙克称,英国道路交通约占氮氧化物排放量的80%。对于普通的柴油车,每公里未行驶可避免52毫克的污染物进入空气。
“我认为,这是一种认识,因为我们被迫-改变工作习惯和生活方式的潜力很大。这给我们未来带来挑战,我们认为,我们真的需要在那儿开车还是为此燃烧燃料吗?”蒙克说。
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