温度飙升，空调一开，困意袭来...
却没想到一觉不醒！！！
夏季天气炎热??
有车主在车辆怠速
并且关着车门、车窗的情况下
就呼呼大睡??
导致身体不适......
甚至因此死亡！
车内有多少氧气？
空气中氧气占比大概在21%左右我们拿一个普通的中型轿车来说内部空间大概在3.75立方米左右因此氧气的含量在0.7立方米多一点
如果以八个小时来计算消耗的氧气在0.9立方米左右也就是说氧气是不够的但车辆并不是完全封闭的哪怕关闭门窗，依然会有空气的流通理论上来说，车内氧气会稀薄但不会造成完全缺氧的状态
但是长时间门窗紧闭汽车发动机怠速运转
汽油燃烧不完全车内就会产生大量一氧化碳同时车内人员呼出大量二氧化碳使车内氧气急剧减少容易出现头晕、恶心等一氧化碳中毒症状而车窗紧闭空调保持内循环模式更是令中毒机率增加
停车闭窗空调实验
【实验条件】
1、一辆2.0T的车子开进车库，停车闭窗开空调。
2、配备气体检测仪，实时检测气体浓度。
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【实验过程】
初始状态：车内的氧气浓度为21%，一氧化碳0ppm。
3分50秒时：车内的一氧化碳变成了1ppm，氧气浓度下降到了17.7%。
22分55秒时：车内的一氧化碳浓度上升到400多ppm。
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【实验表明】
一氧化碳的毒性，是竞争性地和血红蛋白结合使细胞缺氧。人体对一氧化碳的耐受程度是有限的，健康成年人对一氧化碳的耐受浓度分别为：
200ppm 2-3小时后，轻微头痛、乏力
400ppm 1-2小时内前额痛；3小时后威胁生命
800ppm 45分钟内，眼花、恶心、痉挛；2小时内失去知觉；2-3小时内死亡
1600ppm 20分钟内头痛、眼花、恶心；2小时内死亡
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为什么人感觉不到一氧化碳浓度的上升?
初中物理都学过，一氧化碳它本身是无色无味的气体，而且有麻痹作用，人根本就感觉不到它的存在。即使感觉到头晕、头痛时，许多时候也因四肢乏力，无法逃离。这也是为什么许多在车库里去世的司机，发现时人已经在车外，但最后却因为没力气打开车库门。
央视做过实验：仅26分钟，在密闭车库内开空调汽车产生的一氧化碳浓度会严重超标，达到致死浓度，而二氧化碳虽然没有毒，但是浓度达到10%也会致死。
汽车空调使用误区
汽车空调用错降温慢是小事，危及生命才是大事！
火速了解汽车空调使用误区！
①上车立即开空调
②一开空调就开内循环
③停车后开空调等人、睡觉
④空调总是开在最小风量
⑤让出风口向下吹
⑥先熄火再关空调
⑦长期不清洗空调
⑧长期不用空调
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