LNG气体车气瓶压力过低故障原因以及处理方法

车辆正常运行过程中,气瓶中压力应保持在0.8~1.2MPa之间为最佳,如若运营过程中出现车辆无力,气瓶压力过低故障(小于0.8MPa)

初步分析原因如下:

1.刚加过液,液温比较低;

2.增压调压阀调整太低;

3.经济阀调整压力过低;

4.安全阀损坏,有漏气现象;

5.其他管路有漏气等现象。

处理方法:

1.气瓶气压低于0.8MPa,可用肥皂水在各管接头检查是否有漏气现象,若有漏气的地方,可先排除漏气的地方,然后如下图打开增压系统,进行增压;

2.气瓶气压低,但安全阀在漏气,可用热水浇安全阀,并用工具轻轻敲打,处理到不漏气为止,若还无法恢复,则要更换安全阀。如下图所示:

3.气瓶压力低,无漏气现象,可打开增压系统进行增压,若无法增压,检查是否气瓶内液位太低,要加液处理。若液位在1/3以上,要检查增压系统是否有故障。

4. 在行驶过程中, 气瓶压力低,会造成发动机无力,车辆不行驶时,增压压力可增高,即为经济阀(如下图位置)调整不当。(调整螺栓向进拧1圈压力可增高0.2MPa)。

备注:

1.切勿随便调节经济阀,以免调整不当造成经济阀损坏;

2.在阀体上有霜时,不要随意转动阀,防止损坏;

3.在调节阀时,转动速度不要过快,防止内部滚珠堵住阀体,造成过气不畅。

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