随着各国政府投入数百万美元用于该行业的发展，绿色氢气业务正在进一步扩大。尽管全欧洲绿色氢生产的兴起已经有了很好的记录，但一些欧洲国家正在加大对该行业的投资力度，因为拉丁美洲和非洲等更意想不到的地区也出现了其他项目。随着几个政府和主要能源公司支持绿色氢开发，它很可能成为全球主要的可再生能源。
绿色氢被誉为一种重要的新清洁能源，有可能取代天然气，并被用于氢汽车——与电动汽车电池竞争。尽管绿色制氢的成本远高于替代可再生能源，但专家们预计，随着时间的推移，对研发的更多投资以及氢能发电厂的扩建将使该技术变得更便宜、更高效，这与太阳能和风力发电行业的情况非常相似。
绿色氢是利用可再生电力为电解槽提供动力，然后将水分解成氢和氧。然后，这种气体被燃烧发电，只排放水蒸气和热空气，使其无碳。这与以天然气为动力的灰色制氢形成了对比。
欧洲和中东在该行业进行重大投资后，已经大幅扩大了其绿色氢气市场地位。随着全球对可再生能源的需求增加，这两个地区正在争夺榜首。在欧洲，我们看到该行业的投资比最初预期的还要多，西班牙宣布在Puertollano建造一座价值5000万欧元的绿色氢工厂，英国则在Felixstowe港投资1.5亿英镑建设绿氢工厂。
本月，苏格兰电力公司宣布计划在英格兰南部的Felixstowe建造一座大型绿色氢设施，为火车、卡车和轮船提供动力。该工厂预计将生产100兆瓦的能源，从2026年开始为大约1300辆氢燃料卡车提供动力。该项目正值英国汽油和柴油价格飙升之际，导致对替代能源的需求增加。该公司预计将从英国净零氢基金获得该项目的财政支持，该项目的成本可能在1.22亿美元至1.83亿美元之间。
但现在，项目出现在了更多意想不到的地方。非洲和拉丁美洲的国家今年都宣布了对绿色氢的投资，因为新兴国家正在努力在全球氢市场中占据一席之地。预计到2050年，全球氢市场每年将达到1万亿美元，每个人都想分得一杯羹。
一个正在发展其绿色氢能力的出乎意料的地方是巴西。本周，巴西国家清洁能源研究所（INL）宣布成立一个新的绿色氢秘书处（SHV）。SHV负责人Luiz Piauhylino Filho希望通过发展巴西的绿色氢业务来支持巴西的低成本清洁能源部门。
今年早些时候，巴西化工公司Unigel开始在巴西东北部的巴伊亚建造该国第一座绿色氢工厂，耗资1.2亿美元。预计建成后将成为世界上最大的绿色氢和氨综合工厂。Unigel希望在2023年开始运营，实现每年1万吨绿色氢气和6万吨绿色氨的产量。
另一个寻求打入可再生氢市场的南美巨人是智利。该国已经因其绿色能源生产而闻名，因此非常适合绿色氢生产。政府已经宣布了到2025年电解装机容量达到5 GW的目标，并计划在本十年结束前生产最具成本效益的绿色氢。随着欧洲和亚洲对绿色氢的需求开始增加，它鼓励几个拉丁美洲国家开始发展其氢能力，以随着该行业的发展在该地区的竞争中领先。
与拉丁美洲一样，整个非洲地区对绿色氢产业的兴趣也在上升。去年纳米比亚政府宣布了一项目标，即每年向欧洲出口300万吨绿色氢气，投资来自其新冠疫情后的经济复苏计划。纳米比亚希望以每公斤1.55至2.07美元的价格生产出世界上最便宜的绿色氢气。
然而，纳米比亚的绿色氢产业仍处于萌芽阶段，该国大部分人口的电力供应有限。但开发纳米比亚风能和太阳能资源的巨大潜力，加上大片无人居住的国有土地，使该国对发展主要可再生能源部门具有高度吸引力，其中可能包括绿色氢。
随着绿色能源业务在拥有现有生产能力的地区不断扩大，我们看到世界上意想不到的地区出现了更多新的发展。随着欧洲和亚洲对可再生能源的需求不断扩大，一些拉丁美洲和非洲国家对发展其绿色氢产业表现出了兴趣。（小晨编译）
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