氢气再次用于飞行器——这次是作为燃料

一提到氢气在飞行器中的应用,许多人就会立刻想起早期的飞艇——不管是以燃烧爆炸而告终的齐柏林飞艇,还是游戏玩家第一印象中的基洛夫飞艇,氢气因其轻于空气密度的特性经常被作充入气球,提供升力。采用氢气等气体的飞艇第一次使人类飞入天空,但其安全性方面的问题一直令人胆寒。尔后,飞机诞生,飞艇的地位进一步降低。看起来氢气也要退出人类航空领域了……

近些年来,由于燃料电池的发展,氢气作为一种燃料再次成为了能源领域的焦点。如“拉切尔计划”中所推出的这台无人机,就以极为特别的方式将氢气再次应用在航空中。只是它的造型……看起来真的很让人精神紧张。

该项目的目的是希望制造出一种能够携带大量载荷,在空中实现长时间滞空能力的飞行器。现在的锂电池为四个电机供电时,耗电速度极快的同时载重量偏低。而这个项目的目的就针对现在存在的两个弱点而进行改进。氢燃料电池效率高、比能量也高。既能够提供更长的飞行时间,又能够使得飞行器使用更大的电机,提供更大的载荷。

在对原型机的测试中,该机能够携带5公斤的载荷,不间断地飞行70分钟。这远胜于相同场景下使用锂电池驱动的原型机的性能(飞行时间仅为12分钟)。在这样一台无人机上,最为吸引目光的部分是一个气体钢瓶,里面携带了气压为3万千帕的压缩氢气。氢气会进入燃料电池,转化为电能供电机使用。

现在,该机仍处于开发之中,暂不清楚是否会上市、售价为多少。项目中认为该项目能够为摄影、电视转播、农业和矿业、环境监察等提供帮助。使用氢气或其他燃料的燃料电池已经部分地投入使用,但这样一个裸露的大气瓶飞行在空中,看起来还是挺吓人的……

…………………………………………………

声明:本站部分 章内容系出于传递信息之目的源自于第三方 站转载,行业企业、终端用户投稿。若对稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与本 站联系,本 站将迅速给予回应并第一时间做出处理(联系邮箱:jinwei@zod.com.cn)。

赞 (0)

相关推荐

发表回复

登录后才能评论