6月6日上午10时9分，上海一辆正在运营的松江4路公交车停靠在仓丰路仓汇路站，一名身穿蓝色工装的中年男子上了车。车子没行驶多久驾驶员倪师傅就靠边停车并向车厢后方张望。原来是车内的 警装置响了，经售票员确认，原来是那名中年男子带了两瓶香蕉水上车，散发的气味触发了 警器。僵持片刻后，在驾驶员的规劝和满车乘客的声讨中，该男子悻悻地下了车。
松江4路公交车上的气体传感器装置，资料图
松江公交公司表示，这辆松江4路是全市首辆试装了由中科大先进技术研究院研制的公交车用易燃挥发物告警装置。这款装置通过安装6个传感器在车厢前后门以及车厢的各个位置，全时监测车厢内的酒精、汽油、香蕉水、松香水等易燃物浓度，只要有一点点汽油被带上公交车，汽油挥发后就能被靠气体传感器原理工作的告警装置捕获，并发出 警，提示驾驶员及时采取对应措施。
当香蕉水靠近时，气体传感器装置灯由绿灯变为红灯。资料图
据相关负责人介绍，一般公交车上人很多，放在袋子里司机和售票员也看不到是什么东西，有了这个 警装置后，他们立即就能知道哪个方位，谁带了挥发性的或者易燃易爆物品。目前，经过之前对这款传感器装置的灵敏度和误 率等性能进行测试，未发生误 或故障，而且准确定位了几名携带易燃品上车的乘客。在现场，有人拿一小瓶香蕉水从后车门进入车厢，几秒钟后，公交车内就响声大作，安装在后车门位置的一个传感器上的绿灯就瞬间变成了红灯。
司机面前仪表盘上的系统主控面板，资料图
上图为安装在司机面前仪表盘上的系统主控面板，1号传感器的工作状态也从绿灯变成了红灯，并开始 警，检测到危险物的传感器所在车厢图形区域也显示红色。据松江公交公司机务部负责人介绍，以后松江公交公司的所有新车将全部安装这款装置，直到全覆盖。
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