关于气体（LPG）的卸车，来看看以后可能用的上？

危险品挂车分为罐车、高栏车、集装箱，当然啦在危险品货物运输中，还是罐车居多，高栏、箱车还是占少数的，在危险品货物中，卸车的话一般用管道为主，这样用管道卸车相比普货来说，省人力，不过要按时看几眼，下面我就为大家揭晓液化石油气（LPG）是怎么从车里到罐里的。

大家是不是觉得气体罐车的卸车方法很简单，无非就是打开几个阀门，插上两根管子，根本不用人力卸货但是看似简单，却难倒很多人下面我们一步步的来说。

开阀接管

这个环节很简单，首先呢要打开槽车上的两个紧急切断阀门这样才能卸车，不打开这个阀门是没法卸车的，第二步把液相管和气相管安装上，并固定好。往上套的时候可能很涩，这时候抹上点黄油即可顺利安装，安装完管之后就可以把气站里的液相、气相阀打开。这个卸车管道都是气站里的，我们槽车不用带，这就是槽车卸货的开阀接管环节。

开始卸车

管道接完之后，下面就开始卸货了，像我们这种液化石油气的卸货方法有两种。

1.用压缩机，用压缩机的卸货的原理就是将气站罐中的压力往车这边输送，导致一个罐体压力高，一个罐体压力底，这样车体罐压力高，气站罐压力底，我们的货物就源源不断的往大罐里输送。

2.用泵抽，这种卸车方法很简单，管道接通后，直接开泵，用泵卸车好比抽水，一开机器，便很快的开始了。

有的卡友可能会问，那你们如何看卸了多少或者罐体里剩下多少，这也是有方法的，在槽车最后面有个液位计，液位计就是看罐体内货物还有多少的一个装置。