离心空压机不使用变频控制

离心空压机属于速度式压缩机，由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。 离心空压机依靠动能的变化来提高气体的压力。当带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使气体获得动能。进入定子部分后，因定子的扩压作用速度能量压头转换成所需的压力，速度降低，压力升高，同时利用定子部分的导向作用进入下面叶轮继续升压，由蜗壳排出。

变频控制对于螺杆压缩机非常有效，通过压力反馈，变频对转速进行快慢的调节。螺杆式“转速的变化与排气压力无关”，而离心空压机是“排气压力随转速的变化而变化”。即离心机的转速下降，其压力也随之下降。因此，当尾端需要一定程度的压力时，离心空压机的容量调节无法使用变频控制。

离心空压机的容量调节方式主要靠控制进气导流叶片开启的大小控制进气量，以及放空或回流措施。离心空压机自身可调节范围一般是百分之70左右，即使采用变频控制，也不能小于离心空压机的限度流量，否则，容易产生“喘振”。

防“喘振”的方法是提高流量。

离心空压机依靠动能的变化来提高气体的压力。当带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使气体获得动能。进入定子部分后，因定子的扩压作用速度能量压头转换成所需的压力，速度降低，压力升高，同时利用定子部分的导向作用进入下面叶轮继续升压，由蜗壳排出。

变频控制对于螺杆压缩机有用，通过压力反馈，变频对转速进行快慢的调节。螺杆式“转速的变化与排气压力无关”，而离心空压机是“排气压力随转速的变化而变化”。即离心机的转速下降，其压力也随之下降。因此，当尾端需要一定程度的压力时，离心空压机的容量调节无法使用变频控制。 离心空压机的容量调节方式主要靠控制进气导流叶片开启的大小控制进气量，以及放空或回流措施。离心空压机自身可调节范围一般是百分之70左右，即使采用变频控制，也不能小于离心空压机的限度流量，否则，容易产生“喘振”。 喘振对于离心空压机的影响很大，至今还不能从机器的设计上予以消除。这里不再赘述。而防“喘振”的方法是提高流量。