超级石化：在苯乙烯装置吸收塔顶的尾气中，氢气体积分数超过９０％，为了更好地回收利用氢气，在尾气出装置前设置尾气增压系统进行４级压缩，每级压缩后采用水冷器降温。在大修期间检查发现，水冷器气体侧的壳体内壁局部发生严重坑蚀。分析认为，该系统的腐蚀是由二氧化碳引起的。建议对该系统进行材质升级或在水冷器的壳体液相发生腐蚀的区域衬一层厚度１ｍｍ左右的３０４不锈钢板，可以有效抑制该系统的腐蚀。
关键词：苯乙烯装置；尾气增压系统；二氧化碳腐蚀；水冷却器
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