2019年12月中国甲醇企业月均开工在68.14%,较11月小幅上涨0.74个百分点。随着中下旬内地部分装置陆续恢复重启,整体开工震荡走高,围绕在66.33%-68.96%。期间,河南等局部地区重污染天气管控,部分上下游停车,开工小幅回落。
图1:2016-2019年12月中国甲醇月度开工对比图
市场方面,12月中国甲醇市场区域性走势相对明显,港口市场表现强于内地,内地震荡走弱,港口随期货走强,其中西北月环比跌幅1.91%,山东、华中分别跌1.61%、2.25%;华东、华南两大港口月环比涨幅分别在3.77%、1.72%。港口市场主要上涨因素在于月初期货空头减仓、月中下旬部分外盘装置停车、终端下游补货及港口持续去库等利好支撑,临近月底华东、华南两地均出现较大规模上涨,且略升水于01期货合约。内地方面局部排库需求不断导致价格下滑,具体来看,月初西南两大气头甲醇装置停车,西南局部供应紧缩支撑市场走坚;然内地随着部分装置重启,供需矛盾加剧,局部市场多有下调;月中下旬,西北因前期库存增加,出货价格率先走跌,并带动华北、华中及山东等其他内地走弱。之后,随着北方各地雨雪、雾霾等天气频繁出现,内地局部运费上涨,部分企业排库需求下让利运费,期间,局部与港口套利打开,虽部分货物流入港口终端,但需求面整体表现依旧偏淡。月底,期货继续上行,河南等局部地区重污染天气管控,部分上下游存停车预期。
分地区来看:
图2:2019年11-12月中国甲醇各地区开工对比图
从12月各地区月均开工对比来看,华南开工持稳,华东、山东、东北、西南开工月均环比较11月份均有不同程度下滑,降幅围绕在1%-18%,西南地区下滑幅度最大;华北、华中、西北开工较上月开工上涨。截止12月底,西北(含CTO配套甲醇)月均开工80%,山东、华北、华中分别在65%、67%、44%;东北、西南在37%、35%;华东67%,华南稳93%。
就本月装置运行情况来看:上旬,国内甲醇企业开工围绕66.33%-67.90%之间窄幅调整,华北、华中及西北地区开工提升较多,涉及企业有:义马综能、盈德气体、中新、鹤煤、榆林凯越、咸阳化学、易高环保等装置陆续恢复开车;华亭及陕西润中提负。中旬开始,华北、华中、西北均有装置变动,唐山中润恢复开车;义马综能、陕西润中、内蒙古荣信二期陆续提负;伟天停车、川维降负至4-5成附近。该阶段甲醇企业开工继续提升至68.92%附近。至月底,兖矿国宏、新奥、华亭、中新、晋煤恒盛等陆续停车,河南主要受省污染防治攻坚办要求,重污染天气应急管控自2019年12月26日0时起全省范围内实施四项最严管控措施影响。截至12月31日,甲醇企业开工至68.96%附近,新奥、华亭装置陆续恢复。
分原料来看:
表1:近期不同工艺路线甲醇项目开工情况
据金联创监测数据显示,截止12月底,我国各工艺路线制甲醇开工月均开工涨跌互现;其中煤制开工75.96%附近,焦炉气制开工64.94%;天然气制开工30.61%,月内天然气制甲醇重启时间推迟,整体开工继续下滑。
国内检修/重启甲醇装置运行表:
表2:12月国内检修/重启甲醇装置运行表
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