7月11日，位于广昆高速八宝往富宁方向3公里处，一辆液化天然气槽罐车发生侧翻造成气体泄漏，一名人员被困。
17点20分，富宁消防员接到救援电话赶赴现场侦查后发现：一辆液化天然气槽罐车发生侧翻，车辆车头严重变形，副驾驶室内1名人员被困，大型罐体无储量，车载LNG动力源罐发生泄漏但具体部位不明，泄漏罐体储量为400升。
了解情况后，消防员立即启动液化天然气泄漏事故预案，并对现场泄漏可燃气体浓度进行侦检，同时利用水罐车出两支水雾水枪、移动炮进行稀释处理。根据现场情况，对灌体进行“排空处置”，做好仪器实时监控排放量，并利用喷雾水稀释可燃气体浓度。
截止18时00分，灌体排气完毕后，在侦测可燃气体浓度正常的情况下，指挥员立即下达救援命令，救援组利用液压扩张工具组对变形车头进行破拆扩张，同时利用水枪不间断进行掩护。18时20分，被困人员成功脱险，并移交现场医护人员。此次事故无人员伤亡。
当我们遇到罐车泄漏时应怎么处置呢？大家一起学习一下。
LNG是液化天然气的简称，LNG的主要成分是甲烷，它是天然气经过净化(脱水、脱烃、脱酸性气体)后，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。由于LNG的体积约为其气态体积的1/600，LNG的重量又仅为同体积水的45%左右，所以LNG一旦发生大量泄漏就能迅速与空气混合达到爆炸极限。
LNG运输罐车常见事故类型可分为翻车、碰撞，剐擦、追尾等4类。其中，翻车、碰撞和追尾事故在所有类型道路的储运罐车事故中均占较高比例，通常对罐体及其尾部阀门会直接造成严重破坏，致使泄漏概率最高。
LNG储运罐车泄漏处置措施与方法通常有紧急堵漏法、 封堵法、塞堵法等。
还有倒罐避险法。所谓倒罐避险就是将液化天然气从事故储运装置通过输转设备和管道倒入安全装置或容器内的操作过程，从而避免原容器内气体爆燃等各类事故。
自然排放法。在条件允许的情况下，可将发生泄漏的运输车辆开至无人区域，采取自然排放的方法将罐内的天然气排放至大气中，利用风流进行稀释，从而消除隐患，排除险情。
水幕稀释法。由于LNG的超低温性质，泄漏后尽管快速的吸热气化，但要达到燃烧温度需要一定的特殊条件和过程。如果救援不当或泄漏时间太久，在现场情况复杂，难于控制的情况下，泄漏的LNG就可能起火燃烧。水幕是水管中的高压水通过各种喷头散射出来，形成细小雾状液体，一般使用圆锥形喷嘴和扁扇形喷嘴形成水幕。
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