近日，中国船级社（CCS）武汉规范研究所在广州组织召开了“船舶氢燃料储运及应用技术研究”项目结题评审会，来自设计单位、科研院所、高校、氢能装备企业以及CCS系统内单位的22位专家和代表参加了会议。
针对国内外探讨、交流氢能等新绿色气体在船舶、工业领域的应用趋势总部上海的新技术时代媒体和国际船舶海工 将在有关方面的支持下在上海发布国内首创氢能气体产业图”2020年中国LNG和氢能产业活跃厂商分布图“和举办“免费的”2020年气体产业新技术装备和投资上海国际论坛”。
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分布图和论坛信息见面如下链接：
免费的2020年中国LNG和氢能产业活跃厂商分布图将发布
http://www.ishipoffshore.com/html/1/2020-07-06/11352.htm
免费的LNG、氢能和LPG等气体产业新技术装备和投资上海国际论坛将举办
http://www.ishipoffshore.com/html/1/2020-07-06/11347.htm
该研究项目旨在对船舶储存及应用氢燃料的环境效益、经济性、技术成熟度等方面进行研究，并为《船舶应用替代燃料指南》第2篇-燃料电池系统的技术要求补充建议提供理论及技术支撑。
评审会上，项目组代表就船舶氢燃料储运及应用技术研究项目做了详细介绍并接受现场专家质询。评审组专家们对研究项目进行了深入的交流与讨论，一致认为课题组对高压储氢、液氢储存、液体有机化合物储氢以及金属氢化物储氢技术在船舶上的应用进行了研究，提出了相应的技术要求补充建议，完成了项目任务书规定的内容；课题研究技术分析论证充分，所形成的研究成果科学合理，对相关规范法规的编制具有重要支撑作用。最终同意通过了结题评审。
该项目为全面深入推进绿色交通发展，鼓励绿色创新技术先行先试，减少航运业污染物排放等方面发挥了积极作用。
随后，武汉规范研究所又与中国船舶集团605院组织召开了“氢燃料电池动力船舶专项研究验证”项目开题评审会，会议邀请了海事局、科研院所、高校、氢能装备与燃料电池企业以及中船集团相关单位在内的55位专家和代表参加。
该专项研究旨在对氢燃料动力示范船的技术方案、相关系统或设备性能等采取仿真、试验验证等形式，评估技术方案的可行性，为相关技术法规编制工作的同步开展提供支撑。
中国船舶集团605院以及武汉规范研究所项目组代表分别就“船用燃料电池动力系统专项研究验证”等七个专项，围绕项目背景、研究内容及方法、研究成果等方面进行了开题汇 。专家组经审议一致认为开题 告所研究的内容及成果指标满足“氢燃料动力船专项研究验证及实施方案”相关要求；各专项研究技术路线清晰合理，相关研究内容可支撑氢燃料船舶相关规范法规的编制工作，对氢燃料动力船舶发展具有积极作用。与会专家一致同意通过开题 告评审。
目前，车用领域的氢燃料电池系统应用已具有了较好的技术基础，在船舶上的应用目前仍处于起步探索阶段。以上两个项目研究工作将有力地推进氢燃料在船舶领域的应用，实现船舶“零排放”的目标，助力水运行业绿色健康发展。
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