积极气候目标 将为中国创造多方位机遇

他谈到，在基准情景下，预计中国2050年碳排放将较现状降低10%~20%，与碳中和目标相比还存在差距。中国须坚定信心，从根本做起，积极落实更多减碳举措，如停止火电厂在国内外的进一步扩张、在工业领域（如钢铁、水泥和建筑工程）促进能效提升以达到全球领先标准等。

波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人、社会影响力专项中国区核心领导Thomas Palme则表示：“对于中国来说，当下是引领世界加速全球减排行动的最好时机。在气候变化上启动更加积极的目标，有利于国家的可持续发展与广大人民的根本利益。‘绿色经济’也将对GDP起到积极促进作用，预计将于2050年贡献超过2%的GDP。同时，国家的能源安全也将受到保护，化石燃料消耗预计减少约80%，大幅降低对不可再生、进口能源的依赖。在清洁能源的加持下，中国的出口竞争力亦会大幅度提升。”

波士顿咨询公司分析表明，即刻起贯彻1.5℃路径是中国在2060年之前实现碳中和目标的必由之路。中国应力争在2050年前实现75%~85%的温室气体减排。在这一过程中，中国需要在当前计划的基础上推行更加积极的减碳举措，并努力突破现行技术与社会认知边界。

为了从根本上了解中国去碳减排的关键抓手，波士顿咨询公司将中国的减碳举措分为能源结构转型、模式升级、能效提升、碳捕获与储存技术（CCS）四大类。其中，能源结构转型的减碳影响最为显著，将贡献约70%的温室气体减排，主要由能源部门的清洁能源发电、交通部门的电动化转型带动。模式升级次之，约占温室气体减排的20%，其中工艺流程创新、可持续农业相关举措贡献主要份额。碳捕获与储存技术对减排的贡献同样不可小觑，在化石燃料无法完全清退的情况下，CCS技术将势必推行。

课题组认为，在碳中和目标的指引下，能源、交通、工业、建筑、农业与土地利用五大部门需要共同努力，开启低碳转型。为了实现1.5℃路径下温室气体减排目标，五大部门需要达成约60%~105%不等的减排幅度，对于部分部门来说，接近零排放级别。这意味着以果决的政策驱动、机制改革为根基，以积极有力的减排举措为抓手，推动行业的根本变革、企业的绿色转型并提升公众的减碳理念。比如，在能源部门中积极推进能源体制改革，促进公平竞争与技术创新。在工业部门中挖掘工艺流程创新的减碳潜力，并引导企业建立完善的节能减排监管能力。在交通、建筑部门，提升社会对交通工具电动化、炊事与热水电气化的接受程度。

为实现1.5℃路径下的减排目标，截至2050年各项举措所需累计投资为90~100万亿人民币，约占2020~2050年累计GDP的2%。其中，交通部门所需投资最大，主要包括交通工具的电动化以及航空燃料的清洁转型。能源部门次之，主要由可再生能源、核能发电以及CCS技术的研发与应用拓展驱动。除此以外，工业部门的工艺流程创新、建筑部门的热泵技术、农业与土地利用部门的垃圾处理技术也将占据较大的投资份额。